飛機(jī)牽引桿用途

2017-06-08 17:33 系統(tǒng)分類：技術(shù)資料 專業(yè)分類：其他 瀏覽數(shù)：504  筑龍幣+50

飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為我們的常用的代步工具，他越來越受人們的歡迎。而與飛機(jī)相關(guān)的一些設(shè)備也是越來越受歡迎，今天的飛機(jī)相關(guān)設(shè)備就是飛機(jī)牽引桿了。

飛機(jī)牽引桿簡介

飛機(jī)牽引桿，包括牽引桿桿身，安裝在牽引桿桿身上的輪胎支撐架及其輪胎，安裝在牽引桿桿身前端的牽引鉤，安裝在牽引桿桿身后端的牽引環(huán)，其特征是：所述的牽引鉤與所述的牽引桿桿身前端通過可滑動(dòng)承力軸銷和防脫開滑孔連接，在所述的牽引桿桿身與所述的牽引鉤之間固定連接有過載剪切銷。Zy12

該飛機(jī)牽引桿采用手動(dòng)液壓泵提供動(dòng)力，調(diào)節(jié)桿身離地高度，具有適用性強(qiáng)、操作簡單、輕便，使用安全可靠、高效等優(yōu)點(diǎn)。

飛機(jī)牽引桿主要技術(shù)參數(shù)

調(diào)節(jié)高度：200~600mm    

外形尺寸：長5200x寬780mm

油缸行程：200mm        

液壓介質(zhì)：HY10

飛機(jī)牽引桿使用過程

1、首先將牽引桿推到飛機(jī)正前方。

2、關(guān)閉手搖泵“回油閥”，搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿，調(diào)節(jié)牽引頭離地高度，目測當(dāng)牽引頭溝槽比起落架牽引銷高80～100mm時(shí)停止搖動(dòng)。

3、撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，亮出牽引頭溝槽，抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手，向下壓牽引頭，使?fàn)恳^上的溝槽低于起落架牽引銷，拉動(dòng)牽引桿，將溝槽與起落架牽引銷對(duì)正，抬起牽引頭，將牽引銷完全放入牽引頭溝槽內(nèi)，撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，扣住牽引銷。

4、將拖車退到牽引桿正前方，拔出銷子。再次搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿，調(diào)節(jié)拖頭離地高度，使其與拖車牽引位置相適應(yīng)后插上銷子。打開回油閥，油缸活塞桿在拉簧的作用下縮回將支架輪子收起，即可進(jìn)行飛機(jī)的牽引。

5、嚴(yán)格按工卡要求對(duì)飛機(jī)進(jìn)行牽引。待飛機(jī)到達(dá)指定位置后，關(guān)閉回油閥，搖動(dòng)手動(dòng)泵搖桿使支架輪子與地面接觸，脫開牽引桿與拖車。撥動(dòng)“定位手柄”使“掛鉤”旋轉(zhuǎn)，亮出牽引頭溝槽，抓住牽引頭側(cè)桿身上的把手，向下壓牽引頭，使?fàn)恳^與起落架牽引銷分離，拉出牽引桿。

6、將牽引桿掛在拖車上，拉到指定位置停放。