GB1589對(duì)轎運(yùn)車做了哪些修訂？下一步的計(jì)劃是什么？

吳躍玲：修訂后的GB1589對(duì)轎運(yùn)車有以下幾個(gè)變化：車寬由2.5米修訂為2.55米，增加了中置軸掛車；半掛車車長(zhǎng)限值統(tǒng)一為13.75米，中置軸車輛運(yùn)輸列車車長(zhǎng)限值為22米。

至于轎運(yùn)車的治理，今年年初，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)戰(zhàn)榆林通報(bào)了2016年交通運(yùn)輸部貨運(yùn)物流管理工作的情況，其中多條涉及轎運(yùn)車。2016年，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)輸車、17.5米低平板半掛車和超長(zhǎng)廂式車、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車三種車型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化治理；具體實(shí)施細(xì)節(jié)上，包括：疏堵結(jié)合，嚴(yán)把增量、擠壓存量；全國(guó)一盤棋，部門齊抓共管；標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，推廣新車型使用；優(yōu)化組織，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。同時(shí)重點(diǎn)開(kāi)展車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）的治理工作，采取分步走的治理思路：首先將取締雙排轎運(yùn)車，將雙排運(yùn)輸車改為單排運(yùn)輸，其次解決雙排運(yùn)輸車因超寬影響視線帶來(lái)的道路安全隱患，接下來(lái)將通過(guò)對(duì)市場(chǎng)存量汽車的治理，以及對(duì)新增車型的限制，實(shí)現(xiàn)逐步淘汰。同時(shí)，重點(diǎn)推廣中置軸車輛運(yùn)輸車。