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全掛車目前不允許上高速，那么中置軸車輛運(yùn)輸車會(huì)不會(huì)不讓上高速？吳躍玲：《道路交通安全法》目前僅規(guī)定不允許全掛車上高速，但是沒有規(guī)定中置軸掛車不能上高速。目前旅居車最多的是中置軸掛車，已經(jīng)上了公告，可以上牌也可在高速上通行，這都為中置軸車輛運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：886
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我買的掛車是13米符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，但是匹配牽引車之后就不符合長度的要求，怎么解決？吳躍玲：歐盟半掛車的車長是13.6米，這里有個(gè)前提條件半掛車牽引銷中心至掛車最后端的距離≤12000，半掛車前部回轉(zhuǎn)半徑≤2040。而在原有的GB1589中1
發(fā)布時(shí)間：2018-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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國外的掛車為什么那么長，為什么國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車長和車寬那么短？吳躍玲：事實(shí)上我國掛車的長度是世界上最長的。未修訂前的GB1589中規(guī)定，我國的全掛列車是20米，日本是18米，歐盟是18米75，澳大利亞19米。其他三/四軸車和半掛列車也比較靠
發(fā)布時(shí)間：2018-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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為什么要對(duì)GB1589重新修訂？吳躍玲：GB1589的修訂最主要的因?yàn)槭擒囕v運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）。在此之前，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)已經(jīng)收到了很多次全國人大代表的提案，要求治理車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車），幾乎每一屆的人大代表都有涉及車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）的
發(fā)布時(shí)間：2018-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：86
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山東澤楷機(jī)械科技股份有限公司職工代表大會(huì)會(huì)議2018年1月16日,在德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)解莊路以南召開山東澤楷機(jī)械科技股份有限公司職工代表大會(huì),參加會(huì)議的職工代表有史兆謙、孫儒祥、劉海民、張浩、王長泉、付魁兵。經(jīng)職工代表大會(huì)研究決定選舉付魁兵作
發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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山東澤楷機(jī)械科技股份股份有限公司股東大會(huì)會(huì)議山東澤楷機(jī)械科技股份有限公司第一次股東大會(huì)于2018年1月16號(hào)在山東澤楷機(jī)械科技股份有限公司召開,出席本次股東大會(huì)的有發(fā)起人德州良圖商貿(mào)有限公司、德州仁智機(jī)械設(shè)備有限公司、德州洪恩企業(yè)管理咨詢中
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