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牽引桿連接器是一種用于連接汽車或拖車的牽引桿和車輛之間的關(guān)鍵部件。它的耐用性和可靠性直接影響到車輛的安全性和性能。為了確保牽引桿連接器的耐用性和可靠性，我們可以從以下幾個(gè)方面著手。首先，選擇優(yōu)質(zhì)材料。牽引桿連接器通常使用鋼材或鋁合金材料制造
發(fā)布時(shí)間：2023-11-25 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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牽引桿連接器是連接牽引桿和車體的一種關(guān)鍵連接件，它的質(zhì)量和可靠性對車輛的安全和性能有著至關(guān)重要的影響。以下是如何挑選適合自己的牽引桿連接器的幾個(gè)重要因素。一、適用性首先，選擇牽引桿連接器要考慮其適用性。不同車型和車輛的牽引桿連接
發(fā)布時(shí)間：2023-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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最近，“拖車鉤”突然成為話題，是因?yàn)樵谀硞€(gè)沙丘困難的拖車錄像中，拖車鉤突然斷裂，慣性拖車鉤飛向救援車輛，差點(diǎn)破壞后者。幸運(yùn)的是，沒有人員傷亡。結(jié)果，有名的司機(jī)徐浪在救援事故中死亡。那么問題來了，房車掛鉤怎么連接車身呢？承載車身和非承載車身的
發(fā)布時(shí)間：2021-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：287
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道路管理轎車，越來越多地聽到了中置軸掛車這個(gè)名詞。許多卡友不由得問，這輛中置軸拖車和全拖車有什么區(qū)別？有什么特點(diǎn)？中軸拖車把橋放在中間的拖車上。中置軸掛車的定義不難理解。從字面意義上理解就可以了。把橋放在中間的拖車上。例如，拖車有兩個(gè)軸，把
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：309
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拖鉤掛車環(huán)拖車?yán)K的選擇和注意事項(xiàng)讓我們來談?wù)劆恳K的選擇，選擇拖曳繩時(shí)需要注意的是：1、顏色一定要醒目。大多數(shù)牽引繩材料都可以在晚上反射光線，因此請盡可能選擇這種方式。2、選擇可以承受與汽車重量相對應(yīng)的拖曳力的牽引繩。根據(jù)材料和制造方法的不
發(fā)布時(shí)間：2020-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：432
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1、省力（1）釋放左腳，放松右手，降低駕駛員的行駛強(qiáng)度；（2）多種模式可以輕松應(yīng)對不同的工作條件。2、省錢（1）變速箱結(jié)合卡車獨(dú)特的系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)，幫助卡友節(jié)省燃油；（2）自動(dòng)擋牽引車的離合器和同步器更加耐用，為您節(jié)省更換和維護(hù)費(fèi)用。3、省心
發(fā)布時(shí)間：2020-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：306
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現(xiàn)在社會快速的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量在不斷地提高。汽車也進(jìn)人了大眾人們的生活中，成為人們出行的交通工具，但是問題來了，假如在行駛中汽車出現(xiàn)故障怎么辦，這是就需要吧汽車牽引到汽車修理站，那么在牽引汽車時(shí)牽引裝置就變得十分重要，但是人們對于汽車牽
發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：295
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此次冷藏車車寬也提高到了2米6，為什么對中置軸車輛運(yùn)輸車的車寬不能提高到2米6？車長還能不能再長些？吳躍玲：因?yàn)榭紤]托盤運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率，此次標(biāo)準(zhǔn)修訂冷藏車寬度提高到2米6。在標(biāo)準(zhǔn)征求意見時(shí)，天津勞爾、一汽物流等單位反饋意見，提出將中置軸
發(fā)布時(shí)間：2018-06-20 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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我買的掛車是13米符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，但是匹配牽引車之后就不符合長度的要求，怎么解決？吳躍玲：歐盟半掛車的車長是13.6米，這里有個(gè)前提條件半掛車牽引銷中心至掛車最后端的距離≤12000，半掛車前部回轉(zhuǎn)半徑≤2040。而在原有的GB1589中1
發(fā)布時(shí)間：2018-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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全掛車目前不允許上高速，那么中置軸車輛運(yùn)輸車會不會不讓上高速？吳躍玲：《道路交通安全法》目前僅規(guī)定不允許全掛車上高速，但是沒有規(guī)定中置軸掛車不能上高速。目前旅居車最多的是中置軸掛車，已經(jīng)上了公告，可以上牌也可在高速上通行，這都為中置軸車輛運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：885
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在實(shí)際裝卸貨時(shí)，由于所運(yùn)輸?shù)霓I車高度不一，難免會存在超高的現(xiàn)象，集裝箱為什么高度能放寬到4米2，為什么就不能對中置軸車輛運(yùn)輸車車高有所放寬？吳躍玲：這是轎運(yùn)車行業(yè)呼聲最高的問題。車高沒有修改這主要是因?yàn)槲覈兜缆方煌ò踩ā访魑囊?guī)定，車輛從
發(fā)布時(shí)間：2018-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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GB1589對轎運(yùn)車做了哪些修訂？下一步的計(jì)劃是什么？吳躍玲：修訂后的GB1589對轎運(yùn)車有以下幾個(gè)變化：車寬由2.5米修訂為2.55米，增加了中置軸掛車；半掛車車長限值統(tǒng)一為13.75米，中置軸車輛運(yùn)輸列車車長限值為22米。至于轎運(yùn)車的治
發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：117
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新版GB1589征求意見稿自發(fā)布以來，就受到各方的密切關(guān)注。作為汽車行業(yè)的第一大法，GB1589對汽車生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)闹匾圆谎远?。新版GB1589是根據(jù)目前運(yùn)輸和生產(chǎn)情況的現(xiàn)狀做的一次全方位的修訂，相比以往，新標(biāo)準(zhǔn)在車長、車寬及新車型的推廣
發(fā)布時(shí)間：2018-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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為什么要對GB1589重新修訂？吳躍玲：GB1589的修訂最主要的因?yàn)槭擒囕v運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）。在此之前，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會已經(jīng)收到了很多次全國人大代表的提案，要求治理車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車），幾乎每一屆的人大代表都有涉及車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車）的
發(fā)布時(shí)間：2018-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：86
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